聯合航空
汰換機隊、投資再生能源 2050年實現100%綠色環保
由 魏苑玲 - 2022年3月11日
(圖片來源=本刊資料庫)
聯合航空實行ESG在航空業中具領先指標,承諾降低碳排放,目標2050年前降低溫室氣體排放達100%,訂定2035年中期目標為50%,更進一步的承諾,不但達成目標,且不倚賴碳抵消(買碳權)。
提供優質工作環境網羅人才連結世界
聯合航空大中華及韓國銷售董事總經理戴亞斯(Walter B. Dias)表示,聯合航空過去10年以來經營「連結人與人,聯合全世界」理念,認為唯有透過與人的交流才能達到社會環境指標,一直以來希望在全球留住人才,為達此目的,聯合航空需確保有最好的環境足以吸引優秀人才。管理團隊非常重視提供所有員工職業生涯規劃,提供最好的福利,得到職業訓練與升遷,包含退休、健康等相關福利,同時也非常重視多元化、公正性、兼容並蓄等3指標。
戴亞斯指出,全球航空業面臨機師短缺困境,2021年夏天,UAA學院培育機師計畫,目標2030年前培育5,000名機師,其中招募計畫重視人才多元性,方案中有一個指標為機師有50%為女性∕有色人種,希望提供所有人機會,第一班有30個學生,其中8成學員是女性∕有色人種。此外,關於員工職涯規劃也提供許多訓練,包括「繼承人」計畫,所有高階主管將近70%為內升,有1,500名管理人員在過去7年得到內部升遷,升遷管道暢通。每年委託第三方單位多次對員工做匿名問卷調查,針對工作安全性、價值、文化、策略等問題反映,幫助主管們日後做更周延的計畫。
戴亞斯指出,全球航空業面臨機師短缺困境,2021年夏天,UAA學院培育機師計畫,目標2030年前培育5,000名機師,其中招募計畫重視人才多元性,方案中有一個指標為機師有50%為女性∕有色人種,希望提供所有人機會,第一班有30個學生,其中8成學員是女性∕有色人種。此外,關於員工職涯規劃也提供許多訓練,包括「繼承人」計畫,所有高階主管將近70%為內升,有1,500名管理人員在過去7年得到內部升遷,升遷管道暢通。每年委託第三方單位多次對員工做匿名問卷調查,針對工作安全性、價值、文化、策略等問題反映,幫助主管們日後做更周延的計畫。
持續採購環保機型
聯合航空是全北美第一家使用787的航空公司,是18種新機型的起始客戶,一直不斷致力於追求效能。即便疫情期間,聯合航空仍持續推進購機計畫,目前有63架787機型,另有8架在預訂清單上,787可省20~25%碳排,預計增加200多架新機,共有580架新機採購計畫,將陸續汰換200多台區域型航班,減少15~20%的碳排。
投資再生能源與未來飛機
聯合航空斥資2億美元成立創投公司,投資各式專注環保議題的公司,其中包括一家開發垂直起降功能機型的公司,用於城市中的空中巴士業務,可避開市中心至機場交通擁塞的問題;另一個電子飛機,利用電力提供250英里距離的區域型航空服務;另外投資氫電計畫,取代傳統不環保的燃料。
聯合航空重視再生資源燃料,可減少80%碳排放,2009年起開始使用再生能源於航班上,是美國最早使用再生能源的航空公司,目前為止購買的再生能源超過全球其他航空公司的加總。無法量產是再生能源當前的挑戰,目前全球使用再生能源不到1%,聯合航空投資3,000萬美元在能源公司,希望可更快量產。2016年再與位在洛杉磯的一家能源公司簽約,合作生產再生能源,亦投資碳捕捉、碳封存公司。
聯合航空重視再生資源燃料,可減少80%碳排放,2009年起開始使用再生能源於航班上,是美國最早使用再生能源的航空公司,目前為止購買的再生能源超過全球其他航空公司的加總。無法量產是再生能源當前的挑戰,目前全球使用再生能源不到1%,聯合航空投資3,000萬美元在能源公司,希望可更快量產。2016年再與位在洛杉磯的一家能源公司簽約,合作生產再生能源,亦投資碳捕捉、碳封存公司。
成立Eco-Skies Alliance擴大影響力
為擴大減碳方案效果,2021年起結合客貨運客戶影響力,推出Eco-Skies Alliance,夥伴可透過聯合航空購買再生能源,幫助各企業在碳足跡的計算中有好的表現,推出不到一年的時間已經有包括NIKE、HP、微軟、IBM、META等超過30家全球知名企業參與其中,大家一起減碳!
【TTN旅報1236-1239期, 2022/3/14 出刊, P13】(原新聞連結)